Válvula de Retención de Combustible no retorno 10 mm

Esta válvula de retención de combustible de 10 mm es una solución eficaz para mantener el flujo de combustible en una sola dirección, evitando así el retorno no deseado. Su diseño robusto y compacto la hace ideal para cualquier tipo de coche.

Alta Calidad y Durabilidad

Hecha de materiales de alta calidad, esta válvula de retención garantiza una larga vida útil y un rendimiento excepcional. Su resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas la hacen ideal para cualquier condición de conducción.

Compatibilidad Universal

Esta válvula de retención de combustible es compatible con una amplia gama de marcas de coches, lo que la hace una opción versátil y conveniente para cualquier propietario de coche.

Características Técnicas

Las especificaciones técnicas de esta válvula de retención de combustible son las siguientes:

• Diámetro: 10 mm
• Material: Aleación de aluminio
• Color: Plata
• Resistencia a la corrosión: Sí
• Resistencia a altas temperaturas: Sí
• Flujo unidireccional: Sí
• Compatible con: Varios modelos de coches
• Peso: Ligero
• Instalación: Fácil
• Función: Evita el retorno de combustible
• Uso: Universal
• Conexión: Rápida

DETALLES: Una válvula de retención de combustible (también conocida como válvula de no retorno) es un componente importante en muchos sistemas de combustible. Su propósito principal es evitar que el combustible vuelva a la bomba de combustible, asegurando un flujo constante y sin interrupciones hacia el motor. Esta función es esencial para un rendimiento óptimo del motor y para evitar posibles daños o fallas.

VARIAS MEDIDAS: Se refiere al diámetro interno de la válvula. Este tamaño debe ser compatible con el diámetro de las tuberías de combustible del vehículo. Disponible en 6 mm, 8 mm, 10 mm.

UNIDIRECCIONAL: Esto significa que permite que el combustible fluya en una sola dirección, en este caso hacia el motor, y previene que el combustible fluya en la dirección opuesta.

MATERIAL: Esta válvula está hecha de una aleación de aluminio. Esto sugiere que la válvula es ligera y resistente a la corrosión.

PRESIÓN DE TRABAJO 2.9-87 psi (0.2-6 bar): Este sería el rango de presión dentro del cual la válvula puede operar de manera efectiva.

TEMPERATURA DE OPERACIÓN 30º a 130º: Es el rango de temperaturas en las que la válvula puede funcionar de manera segura y eficiente.

APLICACIÓN: De uso universal para gasolina, diesel, biodiesel, agua, refrigerante, aceite, aire / vacío.

SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE: Si tiene algún problema con el artículo, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico, haremos todo lo posible para responderle dentro de las 24 horas.

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